Comment automatiser et contrôler l'accès au parking communal ?

Comment automatiser et contrôler l'accès au parking communal ?

La question du parking commun

Dans une copropriété, le parking commun, qu'il s'agisse d'un garage ou d'un parking en surface, est l'un des espaces les plus utilisés par les résidents. Ceux-ci ont généralement besoin d'utiliser leur véhicule, ce qui implique d'accéder à la zone, de trouver leur place de stationnement et d'entrer et de sortir le plus facilement possible.

Mais de la même manière, s'agissant d'un point d'accès public et extérieur à la copropriété, il est nécessaire de mettre en place des mesures de sécurité permettant de contrôler l'accès à cet espace uniquement aux résidents disposant d'une place de stationnement. Ou bien aux personnes extérieures qui peuvent ponctuellement utiliser la place d'un résident pour une raison justifiée.

Il arrive également que, dans de nombreux cas, les propriétaires de certaines places de stationnement ne résident pas dans la même copropriété, mais aient acquis leur place uniquement pour pouvoir y garer leur véhicule, que ce soit en raison de la proximité de leur domicile, de leur lieu de travail ou pour une raison similaire.

Mais pour en venir plus précisément à ce qui nous concerne, le contrôle de l'accès à ce parking communautaire est une nécessité qui se résout généralement par un système d'ouverture motorisée de la porte d'accès, ainsi que par des télécommandes à radiofréquence acquises par les résidents.

Cette solution, bien qu'elle soit généralement la plus courante dans une copropriété, présente certains inconvénients :

  • Il n'y a pas de registre d'accès : la porte s'ouvre lorsqu'une demande est envoyée depuis l'une des télécommandes, et cette instruction est généralement transmise directement au moteur de la porte ; il n'y a donc pas de contrôle supplémentaire permettant de savoir qui et quand accède au parking via un registre consultable en cas de besoin.
  • Les télécommandes peuvent être facilement copiées : il existe de nombreuses façons de faire une copie d'une télécommande, et il existe également de nombreuses entreprises qui, à partir d'une télécommande existante, peuvent la copier et vous créer des télécommandes supplémentaires.
  • Il n'y a aucun contrôle sur les véhicules : toute personne disposant d'une télécommande peut accéder au parking, quel que soit le véhicule utilisé. En d'autres termes, nous pouvons uniquement contrôler qui détient une télécommande, mais jamais le véhicule utilisé pour accéder au parking.
  • Il n'y a aucun contrôle sur le sens de circulation : en d'autres termes, la porte s'ouvre lorsqu'elle reçoit l'instruction, mais nous ne savons pas s'il s'agit d'une sortie ou d'une entrée dans le parking. Nous ne pouvons pas savoir à un moment donné combien de véhicules se trouvent dans le parking ni combien de places sont libres. C'est ce qu'on appelle dans le jargon un système anti-passback.
  • L'accès peut être multiple : lorsqu'une personne ouvre la porte, un autre véhicule peut se trouver juste derrière et entrer ou sortir sans avoir à s'identifier, en profitant simplement du temps d'ouverture de la porte.
  • Nous ne pouvons pas autoriser des tiers à entrer : si, par exemple, nous avons besoin qu'un véhicule d'une entreprise de services travaillant chez nous puisse accéder au parking, la seule solution sera de lui fournir la télécommande d'ouverture, soit en étant présent au moment voulu, soit en confiant temporairement la télécommande à ce tiers.
  • Il n'est pas possible d'automatiser l'accès : en d'autres termes, nous devons toujours appuyer sur la télécommande (ou passer un appel téléphonique, ce qui est parfois une autre solution utilisée) pour que la porte s'ouvre. Une action de notre part est nécessaire pour ouvrir la porte.
  • Nous ne pouvons pas limiter l'accès en fonction du nombre de places : nous savons que dans de nombreuses copropriétés, certains résidents utilisent régulièrement des places qui ne leur appartiennent pas, car celles-ci sont souvent inoccupées. Mais cela ne sera pas toujours le cas, ce qui signifie que nous devrions limiter l'accès en fonction des places attribuées à chaque résident.
  • On n'a aucun contrôle sur les télécommandes : il arrive que des résidents quittent la résidence sans rendre leur télécommande. Que des résidents en fassent des copies sans le signaler. En définitive, on en arrive à un point où il est impossible de savoir quelles télécommandes existent et qui les détient.

Il suffit de dire que tous ces inconvénients peuvent être acceptables pour de nombreuses copropriétés, mais il est également vrai que si l'on souhaite un contrôle d'accès plus exhaustif et permettant une certaine automatisation, les solutions couramment utilisées aujourd'hui ne le permettent pas.

Améliorons le contrôle d'accès au parking

De notre point de vue, une solution optimale en matière de sécurité pour l'accès au parking serait la suivante :

Supprimer les dispositifs physiques permettant de s’identifier. Dans l’exemple que nous avons utilisé, nous supprimerions les télécommandes radiofréquence et les remplacerions par le dispositif que nous avons tous sur nous aujourd’hui, le téléphone portable.

Nous modifierions également la porte d'entrée, en l'empêchant de permettre un accès multiple, par exemple avec des barrières avant et/ou arrière, qui ne permettent l'accès qu'à un seul véhicule par identification.

Enfin, nous utiliserions une application pour nous identifier à l'entrée du parking. Cette application doit permettre l'enregistrement des entrées/sorties, le contrôle des places à tout moment (c'est-à-dire savoir à tout moment quelle place est libre ou occupée) et l'autogestion de l'accès, en permettant soit de spécifier les numéros d'immatriculation des véhicules par chaque résident, soit d'autoriser des actions d'ouverture à distance ou à des tiers.

De cette manière, nous éliminons presque tous les inconvénients décrits précédemment et passons à un système de contrôle d'accès plus sûr, où chaque propriétaire peut se voir attribuer sa clé numérique pour accéder au parking, où tous les accès sont enregistrés et où l'on peut donc contrôler en temps réel l'utilisation du parking, et enfin où toute la solution d'accès est intégrée dans la même application que celle utilisée par la copropriété pour sa gestion et sa communication.

C'est la solution que nous proposons chez Onzane et qui implique l'utilisation de notre application Onzane par les résidents pour contrôler l'accès au parking communautaire de manière intégrée, numérique et avec enregistrement.

Automatisons le contrôle d'accès au parking

Mais bien sûr, il existe un point où notre sécurité en matière de contrôle d'accès au parking peut être compromise, et c'est précisément au niveau du contrôle du véhicule. En d'autres termes, avec la solution proposée au point précédent, nous parviendrons à éliminer les inconvénients décrits, mais nous ne parvenons pas à doter le système d'accès d'un contrôle du véhicule qui accède, mais de la personne. Nous continuons à faire en sorte que l'identification soit généralement effectuée par le conducteur du véhicule qui accède au parking, mais nous ne savons pas quel véhicule entre, ni même s'il s'agit d'une voiture ou d'une moto. Ou si, par exemple, le résident dispose de plusieurs places dans le parking communautaire, laquelle il utilisera pour garer son véhicule.

Mais ce problème a lui aussi une solution, et en plus de le résoudre grâce à une technologie supplémentaire, nous pouvons même ajouter un aspect que nous n’avions pas auparavant, à savoir l’automatisation de l’accès. Faire en sorte que le voisin n’ait même pas besoin d’utiliser son téléphone portable pour s’identifier et que, simplement en arrivant à la porte d’entrée (ou de sortie), l’accès nous soit autorisé ou non en fonction du véhicule qui tente d’entrer.

Pour cela, nous devons ajouter une technologie supplémentaire qui nous permette d'identifier automatiquement le véhicule qui tente d'entrer ou de sortir, et ainsi de l'associer à une place de stationnement et à un voisin en particulier. Cette technologie repose sur des caméras de lecture automatique des plaques d'immatriculation. En d'autres termes, nous devrons installer des caméras de lecture à l'entrée comme à la sortie, et les connecter à notre système technologique afin de pouvoir autoriser automatiquement l'accès en fonction du véhicule qui en fait la demande.

Notre application Onzane permet à chaque résident, pour chacune de ses places de parking dont il est propriétaire, de définir de manière autonome la plaque d'immatriculation d'un ou plusieurs véhicules (c'est configurable). Il suffit d'indiquer le numéro d'immatriculation du véhicule auquel on souhaite donner accès pour que le système identifie le propriétaire, vérifie si la place est déjà occupée ou non, et autorise enfin l'accès au parking. Et tout cela sans que le résident ait à faire autre chose que de se présenter avec son véhicule à l'entrée du parking.

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